Tuulilasin vaihto edellyttää auton jättämistä korjaamolle usein koko aamupäiväksi. Vaikka ammattilainen vaihtaa lasin 1–2 tunnissa, ratkaisevin vaihe on liiman kuivuminen, jonka aikana autolla ei saa ajaa. Siksi odottelu paikan päällä ei yleensä kannata.
Vaikka prosessi on suoraviivainen, jokainen vaihe vaatii ammattilaisen tarkkuutta turvallisuuden takaamiseksi. Ammattitaitoisessa autolasiliikkeessä työ etenee aina tietyn kaavan mukaan.
Vaihtoprosessin kesto vaihe vaiheelta
Työ alkaa vanhan, rikkoutuneen tuulilasin irrottamisella. Ammattilainen leikkaa vanhan liimauksen irti erikoistyökaluilla, minkä jälkeen korin reunat puhdistetaan huolellisesti vanhasta liimasta ja kaikesta liasta. Tämä on kriittinen työvaihe, sillä uusi liima ei tartu kunnolla likaiseen tai rasvaiseen pintaan.
Puhtaalle pinnalle levitetään pohjustusaine (primer) varmistamaan liiman luja tarttuvuus. Vasta tämän jälkeen uusi, laadukas tuulilasi asennetaan paikalleen. Itse asennustyö liimoineen vie noin tunnin.
Liiman kuivuminen on turvallisuuskysymys
Eniten aikaa vie kuitenkin lasiliiman kuivuminen. Tuulilasi ei ole pelkkä sääsuoja, vaan se on olennainen osa auton korirakennetta. Se tukee kattoa kolarissa ja toimii etumatkustajan turvatyynyn tukipintana. Jos liimaus ei ole kunnolla kovettunut, lasi voi irrota törmäyksessä, jolloin turvatyyny ei toimi suunnitellusti ja korin kestävyys heikkenee.
Nykyaikaiset polyuretaaniliimat kuivuvat ajokuntoon optimioloissa 1–2 tunnissa. Tämä on ehdoton minimiaika, josta ammattiliikkeet eivät tingi turvallisuussyistä. Esimerkiksi Oulun vaihtelevat sääolosuhteet, erityisesti talvipakkaset, pidentävät kuivumisaikaa, minkä ammattilainen ottaa aina huomioon.
Nykyaikaisten autojen kamerat vaativat kalibroinnin
Jos autossasi on ajoavustinjärjestelmiä (ADAS), kuten kaistavahti tai hätäjarrutusavustin, niiden kamerat ja sensorit täytyy kalibroida tuulilasin vaihdon yhteydessä. Koska kamera on kiinni tuulilasissa, pienikin muutos sen asennossa uuden lasin myötä voi sotkea järjestelmän toiminnan.
Turvallisuuden vuoksi etukameran kalibrointi on pakollinen, ja se lisää työn kestoon 20–90 minuuttia. Kalibroimatta jättäminen on vakava riski: kuljettaja saattaa luottaa sokeasti järjestelmään, joka ei enää toimikaan oikein.
Koko tuulilasin vaihto – purusta ja puhdistuksesta asennukseen, kuivumiseen ja mahdolliseen kalibrointiin – vie siis yhteensä 3–4 tuntia. Aika voi venyä 4–5 tuntiin automallista tai haastavista sääoloista riippuen. Paras tapa onkin jättää auto korjaamolle aamulla ja noutaa se iltapäivällä. Monet Finikor-ruosteenestoliikkeet ja autolasiliikkeet tarjoavat myös sijaisautoa työn ajaksi, mikä on paljon kätevämpää kuin tuntien odottelu paikan päällä.
Usein kysytyt kysymykset
Voinko ajaa autolla heti tuulilasin vaihdon jälkeen?
Et voi. Lasiliiman täytyy antaa kuivua rauhassa vähintään 1–2 tuntia asennuksen jälkeen. Tämä on ehdoton minimiaika, jonka ammattilainen varmistaa vallitsevien olosuhteiden, kuten lämpötilan, mukaan. Liian aikaisin ajamaan lähteminen on vakava turvallisuusriski.
Miksi etukameran kalibrointi on pakollinen?
Jos autossasi on ajoavustimia, kuten kaistavahti, niiden kamera on kiinni tuulilasissa. Uuden lasin asennus muuttaa hieman kameran asentoa, mikä voi sekoittaa järjestelmän toiminnan. Kalibroinnilla varmistetaan, että avustimet toimivat luotettavasti myös uuden tuulilasin kanssa.
Kattaako vakuutukseni tuulilasin vaihdon?
Yleensä kyllä, jos kaskovakuutukseesi sisältyy lasiturva. Vakuutusyhtiöiden kanssa yhteistyötä tekevät autolasiliikkeet hoitavat usein vahinkoilmoituksen ja laskutuksen suoraan puolestasi. Pienet kiveniskemät korjataan tyypillisesti ilman omavastuutakin, mutta koko tuulilasin vaihdosta joutuu yleensä maksamaan omavastuuosuuden.